- 電動汽車充電電纜的發(fā)展狀況如何 2016/01/15
- 我國電動汽車充電電纜產(chǎn)業(yè)總規(guī)模和增長速度已名列世界首位。但行業(yè)內(nèi)普遍存在的質(zhì)量問題卻為電網(wǎng)安全、環(huán)保和消費者人身健康安全埋下了重大隱患。 “質(zhì)量是企業(yè)的生命”，多年來這條口號式的標語被國內(nèi)企業(yè)視為真理。然而在面對激烈的市場...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線是哪些 2016/01/15
- 高壓線： 高壓線分為二種，一種是分電器到火花塞的高壓線（分缸線或分火線），一種是從點火線圈到分電器的高壓線，后者又叫中心高壓線（中心線或零號線）。 在高壓線上通過的電流十分微小，但高壓線兩端的電壓卻高達數(shù)萬伏，所以高壓線必須具有足夠的耐高壓能力，高...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線的改裝問題 2016/01/15
- 關于車輛的高壓線和地線的改裝問題，有幾個關鍵細節(jié)和大家探討一下。 1.大家不要“夢想”通過簡單的改裝就會使車輛的性能有飛躍式的提高。如果是這樣容易就能達到目的，車輛生產(chǎn)廠家的專家們能不知道？車輛的生產(chǎn)廠早就這樣做了。 也就是說2....
- 電動汽車車內(nèi)高壓線常見的故障有哪些 2016/01/15
- 1 電動汽車車內(nèi)高壓線脫落或漏電； 2 分電器蓋破裂擊穿； 3 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 4 火花塞電極間隙過大或過小； 5 火花塞積炭過多； 6 火花塞絕緣體損壞； 7 點火線圈損壞或接線脫落； ...
- 什么是太陽能光伏電纜 2016/01/15
- 太陽能光伏電纜是一種電子束交叉鏈接電纜，額定溫度為120°C，這一額定值相當于在90°C的持續(xù)溫度條件下可使用18年；而當溫度低于90°C時，其使用壽命更長。通常，要求太陽能設備的使用壽命應達到20至30年以上。 太陽能光伏電纜的特性...